Ostatnie 10k - karbon pękł, żegnaj Felt?

Poniedziałek, 18 kwietnia 2016 · dodano: 18.04.2016 | Komentarze 11

Porażka. Kolejny raz luzy na sterach i mała powiększająca się ryska nie zwiastowały dzisiejszej diagnozy z serwisu.
Pęknięcie karbonu na ramie i dodatkowo... wiedelca, zabrzmiał głos pana w słuchawce, niczym głupi i złowrogi dowcip.
Niestety tak nie jest (choć nie mam na 100% pewności) i Felt w trzecim nie pełnym sezonie kończy żywot.
Szkoda słów, wychodzi że będę miał w tym roku duuużo wolnego czasu... :(((

Glasow-Viereck-Eggesin loop

Sobota, 16 kwietnia 2016 · dodano: 16.04.2016 | Komentarze 2

Pętla powyżej setki, z mocnym centralnie wiejącym wiatrem na początku i na końcu. Na starcie w okolicach Lubieszyna dwóch chłopaków przede mną, myślałem aby podjechać, ale po przejechaniu przejścia poszli w taki gaz, że mogłem im tylko pomachać. Tętno 85% HRmax przy 23km/h pokazało że coś nie halo z moją formą, chyba zacznę nazywać swoje treningi wycieczkami .
Dalej za Glasow zmiana kierunku i z wiatrem zdecydowanie lepiej, ale ciągle w nogach totalny brak mocy, a jak powiedział kiedyś kolega, z wiatrem i śmieć poleci ;)
W Eggesin mała przerwa i znów walka, wiedziałem że powrót będzie ciężki. Za Hinter przy skręcie na Dobieszczyn wyskoczył jakiś kolarz jadący w tym samym kierunku, pojechaliśmy trochę po zmianach, ale koledze było za szybko. No nic, liczyłem na małe odsapnięcie, ale pozostało samemu walczyć. Po 115km zacząłem odczuwać zmorę kolarzy - dopadła mnie pierwsza w tym roku... bombka. Jakoś doczłapałem do domu, walcząc z sobą i pokusami, aby zrelaksować się gdzieś na trawce. Bolało dziś wszystko, ale czasami tak trzeba, aby potem było lepiej :)

Randow River

Z białego rańca!

Środa, 13 kwietnia 2016 · dodano: 14.04.2016 | Komentarze 3

Z białego rańca, albo właściwiej ciemną nocą odbyłem swój pierwszy w życiu trening przed pracą. Tak zrobiłem to! Zmusiłem się do heroicznego dla mnie wysiłku (śpiochem jestem) i wstałem o 4:45, ubrałem się w przygotowane ciuchy i pojechałem w siną (ciemną) dal. Na głodniaka i bez picia, bo zapomniałem ;)
Plusy to pustki na drogach, jeszcze nie widziałem tak pustej Modrej i prawie wcale wiatru. Minusem oczywiście zaspany organizm nie skory do wysiłku. I to tyle, poza tym zaje...ście, gdybym jeszcze tylko lepiej wyliczył czas trasy (przegiąłem trochę i cisnąłem mocno) oraz położył się wcześniej spać i wyspał odpowiednio. No, ale nie mogłem, adrenalina przed moim "pierwszym" robiła swoje i tylko czuwałem na sygnał z budzika do startu ;)

Nowe połączenie.

Sobota, 9 kwietnia 2016 · dodano: 14.04.2016 | Komentarze 0

Seta w planach i tak było. Odkryłem nowe połączenie moich ulubionych tras w okolicach nadajnika tv (Luckow), piękne tereny no i trochę małych "zmarszczek". Świetnie się tam jeździ, dobre drogi i mały ruch, chyba często bedzie można mnie tam spotkać :) Noga średnia, czuć że to jeszcze nie właściwa forma, trzeba trochę więcej wyjeździć.

U Petera

Wtorek, 5 kwietnia 2016 · dodano: 04.04.2016 | Komentarze 0

Jedna z moich ulubionych pętli, a może i TOP 1, pierwszy raz w tym roku. Trochę późno wyjechałem, więc powrót przez Mierzyn już prawie w ciemnicy. Cieplutko za to jak w lato, w końcu w lekkich ciuchach bez skrępowania można pokręcić. Noga słaba, trochę mocy czułem jeszcze parę tygodni temu na góralu, ale teraz gdzieś odeszła, górki szły z rozpędu :)

Pomyłka w obliczeniach

Sobota, 2 kwietnia 2016 · dodano: 03.04.2016 | Komentarze 2

Pomyliłem się w obliczeniach i zamiast pętli w większości z przyjającym wiatrem, wyszło na walkę prawie przez całą trasę z żywiołem. Ujechałem się konkretnie i przewiało mnie nieźle, ale za to było całkiem ciepło.

Zagadka rozwiązana! Nowy set :)

Piątek, 1 kwietnia 2016 · dodano: 01.04.2016 | Komentarze 1

Dziś w końcu rozwiązałem trapiącą mnie od zeszłego roku zagadkę z odgłosami przy kręceniu korbami. Na początku pojawiły się luzy w tylnym kole (Easton EA50SL), które z mniejszym lub większym skutkiem udawało się zmniejszać przez regulację. Potem przyszła kolej na wymianę łożysk (kilka kompletów po ~25zł/szt.), która nie dała za wiele, minimalne luzy dalej były i pojawiły się dziwne trzaski. Kolejnym etapem było wklejanie łożysk specjalistycznym klejem, za dobre kilkadziesiąt złotych malutka tubka, to też za dużo nie dało - luzy minimalne, ale stuki nadal.
Najpierw stawiałem właśnie na koło, ale odgłosy dochodziły tylko przy kręceniu i najbardziej pasowały na prolemy z suportem (wyglądało jakby "latały" tam jakieś kulki). Czasami przez pół trasy był spokój, dalej stukanie nasilało się i malało z nieznanych przyczyn. W zeszłym roku z tego powodu rozkręciłem już prawie sam suport (prawie, bo mój klucz nie dał rady;), ilości rozbierania koła nie zliczę.
Na święta nadarzyła się w końcu okazja, miły zając przytargał coś w kartonie, jednak lekko pomylił się, bo coś mi nie pasowało (patrz bębenek):



No cóż każdemu może się zdarzyć wysłać nie to co klient zamówił, trochę poczekałem na wymianę, ale Wertykal przeprosił i wysłał w końcu wersję z bębenkiem campy. Dziś przyszła wreszcie pora na właściwy test i wyeliminowanie jednej z przyczyn. 

Pierwsze kilometry, nieśmiałe kręcenie no i... cisza! :) Dalej mocniej, kółko na Bartoszewo, Dobra i.... super!!! Cholera w końcu nic nie trzeszczy, stuka, puka, można cisnąć ile fabryka dała i cieszyć się z jazdy. Jestem bardzo uczulony na jakiekolwiek odgłosy z roweru i psuje mi to zdecydowanie frajdę z jazdy, dziś było inaczej, nie chciało się wracać, jak za dawnych lat z Colnago ;)
A kółka... no cóż mam mówić, napiszę tylko tyle że dobrze, iż Eastony już się "skończyły" :)))
Teraz czekam jeszcze na komplecik GP4000s i można ciąć asfalty!

Ps. Dodatkowe plusy wymiany kół:
- Fulcrumy leżą idealnie pomiędzy widełkami (Eastony przylegały z jednej strony dużo mocniej)
- poprawiła się kultura pracy przerzutki (już nie narzekam na campe).